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林福德說，軌道建設在前瞻計畫中，分配到4200多億元，但是雙北卻是「0元俱樂七段變頻跳蛋部」毫無分配到任何一毛， 都是由民進黨執政地區拿走，而且新北市9位綠營委員沒有積極向行政院、交通部反應。
林福德還說，計畫同時也包含鋪柏油、設10萬個停車位，這分明和發展大眾運輸相互矛盾，新北萬大線二期中和至樹林捷運環評已經過關，只剩下經費，卻沒有看到前瞻計畫將其列入當中。
林福德指出，蔡英文總統只剩下3年執政，憑什麼編列8年，且8800億元都是舉債，將債務留給後代。
羅明才表示，前瞻計畫中並沒有將三環三線、基隆捷運延伸及桃園到龜山的延伸列入考量，甚至是新北市的900多萬人口也在區域計畫中缺席；然而每人還需要背負3.8萬元以上債務，區域立委不分藍綠必須站出來，呼籲民進黨不要為一黨之私，影響到後代子孫。
羅明才表示，建設有輕重緩急，人口稀少的南部鄉下，卻要把捷運延伸，「拿著鋤頭，搭捷運去種田嗎？」，捷運完工後的保養才是災難開始，甚至可能變成蚊子工程，這是負責任計畫非綁樁計畫。
全台首個「無現金大學城」生活圈將出現！悠遊卡公司為強化使用功能，今（14）日與國立中正大學簽署合作備忘錄，未來師生食、衣、住、行、育、樂都可以用悠遊卡消費，就連列印成績單也沒問題。悠遊卡公司董事長林向愷表示，希望藉由產學合作，不僅讓通路更多元，也希望能提升用戶個資安全維護。
國立中正大學「無現金大學城」生活圈計畫，初期將從日常生活應用為出發點，像是用悠遊卡買便當、門禁管制、圖書館書籍租借、自行車租借及成績單申請等，中期則是擴展到鄰近生活圈，包括雲端咖啡館、夜市攤販、數位支付，終極目標要研發具藍芽口枷 sm加密儲存功能的悠遊學生卡。
悠遊卡公司董事長林向愷表示，面對電子票證、行動支付百家爭鳴的時代，悠遊卡要做的不只是持續擴大應用在使用者的生活圈，最重要的就是使用者走到哪裡都可以使用。這次與中正大學合作，看上的不僅是萬名的師生及鄰近商圈具規模外，最重要的是希望藉由學界的協助，可以將校方在資安研究的成果運用在悠遊卡，讓悠遊卡科技應用更先進。
對於悠遊卡公司將提供部分用戶消費資料，作為中正大學管理學院研究的樣本，以研發具藍芽加密儲存功能的悠遊卡為目標，林向愷強調，這方面的應用一定會最小化使用，絕對會把用戶個資安全擺在第一位，不會像某些業者以提供折扣模式吸引民眾加入會員，其實是默默在蒐集用戶個資。
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