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東芝半導體出售案雖已完成第一輪競標作業,傳出10組中有4組,其中包含鴻海通過初審,但不斷傳出日本政府對於外資競標有所質疑。而有日本媒體報導,蘋果與鴻海要聯手合作競標,甚至也傳出鴻海尋求軟銀合作澎湖情趣商店,要消除日本對於東芝技術外流的疑慮,不過消息並未獲得證實。

彭博社日前報導,東芝半導體案第一輪競標中已選定4組人馬,包括鴻海、美半導體業者博通、韓國SK海力士與私募股權公司銀湖資本,報導表示鴻海出價最具優勢,高達3兆日圓,約合新台幣8340億元。

不過,卻有消息不斷傳出,不論是日本政府官方還是東芝內部高層,都以國家安全的觀點出發,表示將對參與的外資進行嚴格審查,就怕高階技術外流,影響國際競爭力,因此不但傳出日本官方與民間企業將合作參與第二輪競標,現在又有鴻海將聯手蘋果,甚至尋求軟銀合作的消息。

日本NHK引述消息人士說法表示,日本政府擔憂東芝半導體技術外流,考量如果得標者是外資將嚴格審查。而蘋果公司被點名將以美與日聯手的方式,取得東芝過半數股權,並計畫出資數千億日圓,攜手鴻海取得東芝半導體10%股權,以消除日本政府的疑慮。

於此同時,日經新聞也報導,鴻海推動與日本企業參與競標,鎖定日本軟銀共同合作,希望降低日本政府對東芝記憶體技術外流的擔憂。日媒報導,預計6月下旬東芝股東會前東芝半導體將決定買家。



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國道五號雪山隧道未達最低限速取締昨(10)日起實施,國道警察局第九大隊今(11)日表示,執法首日無違規取締件數,行車狀況大致順暢,除部分時段因事故車影響車速較慢,其餘時段車速都可以維持在70公里以上。

高速公路局為改善雪隧塞車情形,上個月起將隧道內最低限速提升至70公里,避免龜速車占據車道,造成後方車流回堵,歷經一個月宣導期,警方昨天起執行違規取締。

國道警察局第九大隊指出,雪隧未達最低限速取締首日狀況良好,主要是事前媒體持續報導警方執法作為,有達到提高雪隧行車速度的效果,未來會持續不定期、不定點編排取締勤務,減少龜速車占據車道情形發生。

但有民眾反映昨天下班時段還是塞車,質疑提高最低限速根本沒效果,塞車問題依舊沒改善。對此,高公局表示,昨天塞車主要是受到接連二起事故影響,一度封閉單側車道,加上正逢下班車流尖峰時段,導致車流回堵,後續會持續觀察雪隧行車動態。



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